SV-JWA-260817-002 - TMN Tram Münchner Norden, Planung Gleisoberbau Brücke über den DB-Nording

Eignungskriterien

• Angaben zur wirtschaftlichen Verknüpfung mit anderen Unternehmen hinsichtlich des Grundsatzes der Trennung von Planung und Bauausführung;

• Nachweis der Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnung

  • •Zugelassen ist jeder, der nach den Gesetzen der Länder berechtigt ist, die Berufsbezeichnung Ingenieur oder
  • •Beratender Ingenieur zu tragen oder nach der EG-Richtlinie über eine allgemeine Regelung zur Anerkennung
  • •der Hochschuldiplome in der Bundesrepublik Deutschland als „Beratender Ingenieur“ oder „Ingenieur“ tätig zu
  • •werden.
• • •Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden sowie für Sonstige Schäden
  • •die jeweiligen Deckungssummen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen
  • •ersatzweise kann eine Bestätigung der Versicherung vorgelegt werden, dass die Deckungssumme im Auftragsfall auf die angegebenen Summen angepasst werden können

• Kriterium Umsatz

  Erklärung über den Gesamtumsatz sowie den Umsatz in dem vergleichbaren Tätigkeitsbereich des Auftrags jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre. Die aufgestellte Forderung stellt keine Mindestanforderung im Hinblick auf die Dauer der Geschäftstätigkeit dar;

• Kriterium Personelle Ausstattung

  Erklärung, aus der die durchschnittliche jährliche Beschäftigtenzahl des Unternehmens und die Zahl seiner Führungskräfte in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren ersichtlich ist. Die aufgestellte Forderung stellt keine Mindestanforderung im Hinblick auf die Dauer der Geschäftstätigkeit dar;

• (1) Kriterium Referenzen

  • •Angabe von Referenzen über vergleichbare Leistungen die in den letzten bis zu 10 abgeschlossenen Kalenderjahren oder im aktuellen Jahr vor dem Schlusstermin für die Einreichung der Angebote ausgeführt und fertiggestellt (= in Betrieb genommen) wurden. Hinsichtlich der Vergleichbarkeit wird auf die Kurzbeschreibung des Auftrags sowie die Vergabeunterlagen verwiesen. Die Referenzangaben beziehen sich auf folgende Aspekte:
  • •Die vom Bieter einzureichenden Referenzen sollen die praktische Erfahrung mit Gleisoberbausystemen auf Brücken mit technisch und funktional vergleichbaren Anforderungen nachweisen. Bewertet werden insbesondere Referenzprojekte, bei denen das Gleisoberbauystem bei vergleichbaren Randbedingungen geplant wurde.
  • •Als Mindestanforderung muss eine Referenz aus dem Bereich der Straßenbahn auf Brückenbauwerken mit Schienenauszugsvorrichtungen und einer maximalen Aufbauhöhe ohne Schiene von 24,0 cm eingereicht werden. Die Referenzen sollen hinsichtlich Art, Komplexität, Randbedingungen und Projektumfang möglichst mit der ausgeschriebenen Maßnahme vergleichbar sein.
  • •Die Referenzen sollen enthalten:
  • •- Art des Referenzobjekts (Name) // - Art der Maßnahme (Neubau, Umbau/Sanierung) // - Ausführungsort (innerstädtisch, auf Brücken oder ähnlichen Ingenieurbauwerken) // - dessen Funktion und Nutzung (z. B. Gleisanlage des Personennahverkehrs mit straßenbündigem bzw. besonderem Bahnkörper und sämtlichen für den Betrieb notwendigen Anlagen, Verkehrsanlage Straße, Haltestelle, Versorgungsleitungen, andere) // - beteiligte Teilprojekte, Gewerke und anlässliche Maßnahmen (mit Benennung) // - Querschnitt zur Bewertung der technischen Gleichwertigkeit // - Ausführungszeitraum inkl. Inbetriebnahmetermin (Datumsangabe)
  • •(2) Kriterium auftragsspezifische Einzelnachweise: Vorlage nachfolgender auftragsspezifischer Angaben, Erklärungen oder Nachweise (in Kopie)

Zuschlagskriterien

• Gewichtung: 100 %