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Überbau Stahlbrücke Unterführung Steilshooper Straße D005_Projekt Brücken Barmbek

Auftraggeber
Veröffentlicht
10.06.2026
Angebotsfrist
Die Unterführungen Steilshooper Straße, Bwk D (005) befinden sich im Hamburger Bezirk Barmbek, Stadtteil Barmbek-Nord und ist Bestandteil des Streckenabschnittes der U-Bahnlinie U3 zwischen den Haltestellen Habichtstraße (HA) und Barmbek (BA). Das zu erneuernde Brückenbauwerk Unterführung Steilshooper Straße, D (005) wurde 1918 als zweigleisige genietete Trogkonstruktion mit Tonnenblechen als Fahrbahn mit der Stützweiten von ca. 4,59-14,95-4,59 m hergestellt. Beidseitig sind Dienstgehwege am Überbau montiert. Die Brücke hat inkl. Dienstgehwege eine Breite von ca. 8,30 m. Der vorhandene Überbau besteht aus einem 3-feldrigen System mit Gerbergelenken und Pendelstützen. Im Wesentlichen sollen folgende Maßnahmen durchgeführt werden: - Demontage, Abtransport und Entsorgung des Bestandsüberbaus und Pendelstützen über die Habichtstraße, Ring 2. - Herstellung, Lieferung und Montage von dem neuen zweigleisigen Stahlüberbau mit Dienstgehwegen inkl. Korrosionsschutz, Brückenlager und Unterschottermatten - Stahlentschichtung der Bestandsüberbauten - Ausbau und Entsorgung der Trogabdichtung Bei dem Auftrag handelt es sich um umfangreiche und anspruchsvolle Stahlbau- und Korrosionsschutzarbeiten mit z.T. gefahrstoffhaltiger Altsubstanz mit hohen Anforderungen an die Durchführungsqualität. Die Maßnahme soll in einer 30-wöchigen Betriebsunterbrechung umgesetzt werden. Dieses Teilprojekt ist Teil des Gesamtprojektkomplexes Brücken Barmbek 2027. Die Arbeiten vor Ort sollen an folgenden Tagen stattfinden: Mo. 03.05.2027 – Fr. 14.05.2027 - Ausheben Überbau und Demontage Pendelstützen D (005), Steilshooper Straße (von Norden) - Zerteilen des Überbaus in transportfähige Stücke und Abtransport Mi. 22.09.2027 – Do. 30.09.2027 - Einheben des neuen Überbaus D (005) mittels SPMT, Steilshooper Str. (von Norden) Die genannten Zeiträume beinhalten das Auf- und Abbauen der Hebegeräte. Parallel finden an den Brückenwiderlagern Arbeiten statt. Diese Arbeiten werden in einem gesonderten Baulos vergeben. Für die Demontage- und Montagearbeiten vor Ort sind Abstimmungen mit diesem dritten AN zu tätigen.
Vergabeunterlagen

Zeitplan

Veröffentlichung
10.06.26
Teilnahmefrist
10.07.26
Vertragsbeginn
30.09.26

Ausschreibung

Reichweite
EU-weit
Vergabeart
neg-w-call
Erfüllungsort
Hamburg, Deutschland
E-Mail
mathias.klatt@hochbahn.de
Freischalten
Telefon
Website
https://www.hochbahn.de/de
Freischalten

Eignungs- & Bewertungskriterien

Eignungskriterien

  • Drei abgeschlossene Referenzen innerhalb der letzten 7 Jahre für die Realisierung von Stahlüberbauten für die Eisenbahninfrastruktur (z.B. Eisenbahn, U-Bahn) mit Überbaulängen ≥ 15,0 m und Auftragsvolumen ≥ 750.000,00 € netto. Mindestangaben je Referenz

    • • Projektbezeichnung
    • • Projektbeschreibung
    • • Auftraggeber mit Ansprechpartner und Kontaktdaten
    • • Baujahr: Anfang/ Ende
    • • Gesamtauftragssumme netto (≥ 750.000 EUR netto)
    • • Überbaulängen (≥ 15,0 m )
    • Eigenerklärung, im Auftragsfalle deutschsprechendes
    • Schlüsselpersonal (Projektleiter, Bauleiter und Obermonteur) einzusetzen.
  • Kopie einer gültigen Bescheinigung nach DIN EN 1090 Ausführungsklasse EXC3 sowie der Herstellerqualifikation DBS 918 005 EXC3DB.

  • Nachweis über Berufs- oder Handelsregisterauszug nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Landes der Gemeinschaft, in dem es ansässig ist. Die Auszüge dürfen nicht älter als 6 Monate sein.

  • Eigenerklärung des Bewerbers, dass keine Ausschlussgründe gemäß GWB §§123 vorliegen. Eigenerklärung des Bewerbers, dass keine Ausschlussgründe gemäß GWB §§ 124 vorliegen. Eigenerklärung des Bewerbers, dass keine Ausschlussgründe gemäß § 21 Absatz 1 Satz 1 oder 2 SchwarzArbG vorliegen.

  • Eigenerklärung zur VERORDNUNG (EU) 2022/576 DES RATES vom 8. April 2022

Zuschlagskriterien

  • Preis: 100 Prozent. Der Preis ist alleiniges Zuschlagskriterium.

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Kalkulation42 KB2 Tabellen
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