Durchsuchen Sie tausende aktuelle Ausschreibungen und finden Sie die perfekten Aufträge für Ihr Unternehmen
Bodenbeläge PU, siehe Dokumente
Bodenbeläge Kunststoff, siehe Dokumente
A1 Der Auftraggeber die Stadt Greven plant den Neubau ihres Rathauses, einer Bibliothek sowie einer Quartiersgarage.
Rahmenvereinbarung über die Essensverpflegung in der Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge, Tompkins Barracks, Friedrichsfelder Landstraße 34, 68732 Schwetzingen
Der Auftrag umfasst den Abschluss einer obligatorischen Unfallversicherung gemäss Bundesgesetz über die Unfallversicherung (UVG) und den dazugehörenden Verordnungen.Der Versicherungsvertrag soll per 1. Januar 2027 abgeschlossen werden, mit einer Vertragsdauer von 5 Jahren. Die weiterführenden Informationen finden Sie in den Ausschreibungsunterlagen.
Allg. Metallbauarbeiten, siehe Dokumente
Erstellung eines Schluesselfertigen Gebaeudes - Neubau Kinderhaus Gerlenhofen
Lieferung Kastenwagen N2 mit Hubarbeitsbühne und einem zGG von ca. 5.200 Kg, Gewertet wird nach einer Wertungsmatrix mit Ausschlusskriterien (A – die nicht Einhaltung der Ausführung und Ausstattung führt zum Ausschluss des Bieters) und einem Punktesystem (B – die Ausführung und Ausstattung wird bewertet). Die Wertung setzt sich folgendermaßen zusammen: zu 30% Ausführung und Ausstattung, 20% Lieferung und 50% Preis.
Der Auftraggeber (AG genannt) beabsichtigt mit einem oder mehreren Auftragnehmern (AN genannt) einen Rahmenvertrag (RV genannt) über die Reparatur/Instandhaltung von Krankenhausbetten an den Standorten der Vivantes Netzwerk für Gesundheit GmbH über ein offenes Verfahren (EU-weit) zu schließen.
Restauration et transformation d'un bâtiment historique ainsi qu’une redéfinition de ses accès et des espaces publiques extérieurs. Une ancienne menuiserie sera réhabilitée et transformée en couvert public pour offrir un grand espace d’activités.Prestations pour les phases appel d'offres et réalisation (4.41 à 4.53 selon la norme SIA 102 (2014).Autorisation définitive de construire en force.
Die Gemeinde Karlsdorf-Neuthard beschafft einen Gerätewagen Logistik vom Typ GW-L2 nach DIN 14555-22 mit Allradfahrgestell. Die Unterbringung der Beladung ist insbesondere für schwere Ausrüstungsgegenstände so zu gestalten, dass eine sichere und ergonomische Entnahme gewährleistet wird. Folgende Eckpunkte charakterisieren das Fahrzeug: - 6 zugelassene Sitzplätze (1/5) - Serienmäßige Doppelkabine - Kofferaufbau mit Geräteräume GR1 & GR2 - Ladebordwand zum Be- und Entladen - Allradantrieb - optimale Motorisierung mit automatischem Getriebe - Unterbringung der Norm- und Zusatzbeladung - Türe zum Kofferaufbau in Fahrtrichtung rechts Das Fahrzeug wird bei der Freiwilligen Feuerwehr als Logistikfahrzeug im Bereich der Brandbekämpfung, Einsatzstellenhygiene sowie auch im Bereich der technischen Hilfeleistung zum Einsatz kommen. Des Weiteren wird es auch als Logistikfahrzeug im Rahmen der überörtlichen Hilfe eingesetzt. Die genaue Vorgehensweise und Realisierung muss in der Auftragsbesprechung festgelegt werden. Das Fahrzeug ist so zu gestalten, dass auch unter schwierigen Einsatzbedingungen ein sicherer und schneller Einsatz gewährleistet ist. Für den Betrieb der elektrischen Verbraucher ist ein Lade- und Energiekonzept mit dem Angebot vorzulegen. Folgende Grundforderungen sind dabei zu berücksichtigen: - Teil 1 24V über Lichtmaschine Fahrzeug (Ladegeräte und Lichtmast) - Teil 2 230V Zusatzgenerator Fahrzeugmotor (Verbrauchstrom) Die Beschaffung wird über zwei Lose realisiert: Los 1: Lieferung des Fahrgestells und des Fahrzeugaufbaus GW-L2 Los 2: Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung für einen GW-L2
Zur Umsetzung des Bayerischen Klimaschutzgesetzes (BayKlimaG) ist es Aufgabe des Bayerischen Landesamtes für Umwelt (LfU) Zertifikate (Emissionsminderungsgutschriften) zur jährlichen Kompensation unvermeidbarer Emissionen aus dienstlichen Flugreisen sowie zur Kompensation unvermeidbarer Emissionen der Staatsregierung zu beschaffen. Diese sollen nunmehr auch regionale CO2-Zertifikate (Emissionsminderungsgutschriften) umfassen. Die gesamte Beschaffung gliederte sich in mehrere Verfahren und umfasste insgesamt 18 Einzellose, die in Teil- und Fachlose (allgemeiner naturbasierter Bereich und im speziellen Moore) unterteilt wurden. Vier Lose des allgemeinen naturbasierten Bereichs (Ausschreibung bereits abgeschlossen) sowie die Lose für die Bedarfsjahre 2029-2040 (Bestandteil des hiesigen Vergabeverfahrens; inkl. Verlängerungsoption bis 2045) wurden dem 80%-Kontigent zugeordnet. Vier Fachlose "Moore" wurden dem 20%-Kontigent zugeordnet und von der europaweiten Ausschreibungspflicht ausgenommen. Mit dieser Ausschreibung werden nun die verbliebenen 10 Lose beschafft. Die Gutschriften sollen aus dem Bereich Moorbodenwiedervernässung stammen. Weitere Informationen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Gestützt auf Art. 29b der Verordnung zur Infrastruktur der Luftfahrt (VIL)1 und in Verbindung mit der Richtlinie 96/67/EG des Rates vom 15. Oktober 1996 über den Zugang zum Markt der Bodenabfertigungsdienste auf den Flughäfen der Gemeinschaft (RL 96/67/EG)2 hat die Flughafen Zürich AG den Zugang zum Markt für Bodenabfertigungsdienste am Flughafen Zürich in ihrem «Betriebsreglement für den Flughafen Zürich vom 30. Juni 2011» (BR) geregelt. Hierbei unterliegen die Business- und General Aviation (BA/GA) im Bereich Vorfelddienste dem beschränkten Marktzugang.Die Auswahl der Dienstleister in den beschränkten Bereichen erfolgt über ein öffentliches Ausschreibungsverfahren. Die Auswahlentscheidung erfolgt durch die Flughafen Zürich AG.Es handelt sich hiermit um die erste Ausschreibung für die Business- und General-Aviation im neu beschränkten Bereich Vorfelddienste (BR, Anhang 4, Beilage 3 mit Änderung vom 4. November 2022). Die bis anhin bestehenden Abfertigungsberechtigungen für den beschränkten Bereich Vorfelddienste laufen ersatzlos und ohne Verlängerungsoption mit Erteilung der neuen Drittabfertigungsberechtigungen aus. Anbieter, welche im Rahmen dieser Ausschreibung eine neue Berechtigung für Vorfelddienste erhalten, erbringen Vorfelddienste gemäss der bestehenden Abfertigungsberechtigung bis zur Inbetriebnahme des neuen General Aviation Terminals (GAT). Die Abfertigungsberechtigungen werden für die neue Berechtigungsperiode ab Inbetriebnahme des neuen GAT für die Dauer von sieben Jahren erteilt und werden nach Ablauf neu ausgeschrieben.Für die Drittabfertigung Vorfelddienste werden drei Abfertigungsberechtigungen vergeben.
Auftragsgegenstand ist die Erstellung des Prüfberichtes zum Infrastrukturzustands- und -entwicklungsbericht (IZB) für das Berichtsjahr 2023 (IZB 2023) der LuFV III; optional auch für die Berichtsjahre 2024 bis 2026. Weiterhin soll die Möglichkeit geschaffen werden, im Bedarfsfall aus einer Rahmenvereinbarung weitere Prüfungen zur Generalsanierung (GS) und zum Hochwertigen Schienenersatzverkehr (SEV) der GS abrufen zu können.
Grundsanierung des denkmalgeschützten Universitätsgebäudes der Universität Rostock an der Parkstr. 6 mit drei Vollgeschossen und einer BGF von 7.895 qm. Für die Sanierungsarbeiten soll ein Fassadengerüst mit Aufzug errichtet werden. Die Gerüstbauarbeiten umfassen im Wesentlichen: - Arbeits- und Schutzgerüste für Fassade mit Dachfang LK 3 3.120 qm - Konsolausleger 0,36 m 520 m - Konsolausleger 0,73 m 1.050 m - Seitenschutz 600 m - Traufkonsole 220 m - Absetzpodeste Materiallagerung 150 qm - Last- und Personenaufzug bis 1.500 kg - Raumgerüst Hörsaal 1.089 qm
Bei der zu beschaffende Anlage handelt es sich um einen Mehrrohr-Thermoprozessofen (MTPF), der für die Abscheidung von Materialien für Quanten-, Photonik- und Röntgenanwendungen der Gruppen in den Laboren LNQ und LXN sowie für alle Nutzer der PSI-Reinräume unerlässlich ist. Der MTPF sollte über eine horizontale Anordnung der Röhren verfügen und in der Lage sein, in einem Durchlauf bis zu 50 Wafer mit einem Durchmesser von 200 mm mit guter Gleichmäßigkeit innerhalb eines Wafers, von Wafer zu Wafer und von Charge zu Charge zu bearbeiten. Die MTPF sollte über eine Automatisierungsoption verfügen, die es ermöglicht, mindestens 4 Wafer-Chargen à 50 Wafer in denselben oder verschiedenen Röhren nacheinander ohne Anwesenheit eines Bedieners zu bearbeiten. Das MTPF wird mit vier 200-mm-kompatiblen Röhren geliefert:– Röhre 1: thermische Trocken- und Nassoxidation unter atmosphärischen Bedingungen (Quarzröhre bis 1050 °C; optional SiC-Röhre bis 1250 °C);– Röhre 2: LPCVD-Schichten aus stöchiometrischem Si3N4 für photonische Anwendungen und nierdig-verspannten SiNx-Schichten für die Membranenherstellung;– Röhre 3: LPCVD-Schichten aus SiO2 auf TEOS-Basis;– Röhre 4: LPCVD-Schichten aus polykristallinem und amorphem Si. Die MTPF ist durch die Wand hindurch zu installieren, wobei sich die Beladestation auf der Reinraumseite und die übrigen Komponenten (Öfen, Elektronikschränke, Gasschränke, Pumpen und zugehörige Infrastruktur) auf der Grauraumseite befinden. Sie muss für den 24/7-Betrieb ausgelegt sein, mit einer garantierten Verfügbarkeit von mindestens 90 % und einer Mindestgarantie von 2 Jahren.
Le Laboratoire cantonal du Valais désire acquérir deux LC-MS/MS afin de pouvoir analyser les contaminants, les résidus ou les additifs dans les denrées alimentaires, les objets usuels (cosmétiques) ou les eaux. Les spécifications de l’appareil doivent va à celles décrites dans le cahier des charges. L’appareil doit être livré et installé clé en main ; son bon fonctionnement devra être validé et documenté (p.e. IQ-OQ-PQ) ; le personnel technique devra être formé à l’utilisation de l’appareil en français. Le service après-vente devra être de qualité. Le budget alloué pour le projet est de 700 KCHF TTC.
Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bern, («Auftraggeberin») ist als spezialgesetzliche Aktiengesellschaft und Unternehmen des öffentlichen Rechts verpflichtet, ihre Beschaffungen in regelmässigen Abständen hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Zweckmässigkeit und Qualität zu überprüfen und marktgerecht auszurichten. Im Sinne einer kontinuierlichen Optimierung ihrer Strukturen, Prozesse und Systeme strebt die Auftraggeberin eine nachhaltige Steigerung der Effizienz in der Logistik sowie eine fortlaufende Verbesserung der Kostenstruktur an. Ziel ist es, durch Standardisierung und Bündelung qualitativ hochwertige und wirtschaftliche Lösungen sicherzustellen.Zur Erreichung dieser Zielsetzungen werden im Bereich der Standardtauschgebinde und Ladehilfsmittel folgende strategische Schwerpunkte verfolgt:• SBB-Personenverkehr-weite Standardisierung der eingesetzten Gebindetypen• Volumenkonzentration bei definierten Standardgebinden• Hohe Bedienerfreundlichkeit für Logistikpersonal und EndnutzerVor diesem Hintergrund werden die Beschaffungsvolumen für folgende Standardgebinde am Markt angefragt:• Standardgebinde / Palette EUR 1 inkl. Rahmen und Deckel• SBB F-Gebinde inkl. Rahmen• SBB G-Gebinde inkl. RahmenMit dieser Ausschreibung wird eine Bündelung der Bedarfe auf einen leistungsfähigen Anbieter angestrebt, um einheitliche Prozesse, klare Verantwortlichkeiten sowie eine nachhaltige Versorgungssicherheit sicherzustellen. Von den potenziellen Anbietern wird erwartet, dass sie über geeignete Produktions- und Lieferkapazitäten verfügen, die ökologisch Nachhaltigkeit würdigen, marktgerechte Preise anbieten sowie moderne logistische und organisatorische Strukturen einsetzen.Zudem wird vorausgesetzt, dass sie flexibel auf Bedarfsänderungen reagieren und eine partnerschaftliche, lösungsorientierte Zusammenarbeit mit der Auftraggeberin gewährleisten.Diese Ausschreibung dient der Auftragsvergabe für vier Jahre und enthält zwei Optionen für je ein Jahr (total maximal sechs Jahre).
L’objet du présent appel d’offres concerne les prestations de direction locale des travaux (DLT) pour la réalisation d’une installation SABA destinée au traitement des eaux routières de la N13, dans le cadre du projet EP 27 Castione – Roveredo. L’installation viendra compléter le bassin multifonctionnel (BMF) actuellement existant.Le présent appel d’offres porte sur les prestations de DLT depuis la phase d’adjudication des travaux jusqu’à la mise en service. La charge de travail pour ce mandat est estimée à environ 3’800 heures.
Planung, Herstellung, Transport, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von Nachklärbeckenausrüs-tung (Kettenräumer, Tauchwand, getauchte Ablaufrohre, Schwimmschlammabzug und Saugräumer) zur Behandlung von kommunalem Abwasser.