Stadtverwaltung Eisenach

Die Stadt Eisenach als Bauherrin beabsichtigt, die in den Jahren 1981/1982 in Typenbauweise SPH-N-18x36 errichtete Schulsporthalle umzubauen und zu sanieren. Das Gebäude besteht aus der eigentlichen Sporthalle und einem angeschlossenen eingeschossigen Sozialtrakt. Die Statische Konstruktion besteht aus einem eingespannten Stützen-Riegel-System mit einer Hallen-Dachkonstruktion aus VT-Falten und einem Flachdach auf dem Sozialtrakt. Die Sanierung der Sporthalle ist ein umfassendes Projekt, das eine signifikante Verbesserung und Erweiterung des bestehenden Gebäudes vorsieht. Ziel ist es, die Sporthalle sowohl in Bezug auf ihre Funktionalität als auch ihre energetische Effizienz zu optimieren.

Die Stadt Eisenach als Bauherrin beabsichtigt, die in den Jahren 1981/1982 in Typenbauweise SPH-N-18x36 errichtete Schulsporthalle umzubauen und zu sanieren. Das Gebäude besteht aus der eigentlichen Sporthalle und einem angeschlossenen eingeschossigen Sozialtrakt. Die Statische Konstruktion besteht aus einem eingespannten Stützen-Riegel-System mit einer Hallen-Dachkonstruktion aus VT-Falten und einem Flachdach auf dem Sozialtrakt. Die Sanierung der Sporthalle ist ein umfassendes Projekt, das eine signifikante Verbesserung und Erweiterung des bestehenden Gebäudes vorsieht. Ziel ist es, die Sporthalle sowohl in Bezug auf ihre Funktionalität als auch ihre energetische Effizienz zu optimieren.

Die Stadt Eisenach als Bauherrin beabsichtigt, die in den Jahren 1981/1982 in Typenbauweise SPH-N-18x36 errichtete Schulsporthalle umzubauen und zu sanieren. Das Gebäude besteht aus der eigentlichen Sporthalle und einem angeschlossenen eingeschossigen Sozialtrakt. Die Statische Konstruktion besteht aus einem eingespannten Stützen-Riegel-System mit einer Hallen-Dachkonstruktion aus VT-Falten und einem Flachdach auf dem Sozialtrakt. Die Sanierung der Sporthalle ist ein umfassendes Projekt, das eine signifikante Verbesserung und Erweiterung des bestehenden Gebäudes vorsieht. Ziel ist es, die Sporthalle sowohl in Bezug auf ihre Funktionalität als auch ihre energetische Effizienz zu optimieren.

Der Auftraggeber beabsichtigt die denkmalgeschützte Goethe-Sporthalle aus dem Baujahr 1885 im 2. Bauabschnitt zu sanieren. Im 1. Bauabschnitt wurde bereits eine neue Einfeldhalle mit zwischengelagertem Foyer sowie Sanitär- und Nebenräumen realisiert.

Die Stadt Eisenach und der Trink- und AbwasserVerband Eisenach-Erbstromtal (TAVEE) beabsichtigen den grundhaften Ausbau des Straßenzuges Fischerstadt in 99817 Eisenach einschließlich der Errichtung eines Ersatzneubaus der Uferstützwand mit Aussichtsplattform, der Neugestaltung der Uferzone zum Gewässer Mühlgraben und der Verlegung eines neuen Mischwasserkanals im Bereich der Fischerstadt. Das Bauvorhaben wird in Teilen mit Hilfe von Fördermitteln des Thüringer Städtebauförderprogramms „Wachstum und nachhaltige Erneuerung - Lebenswerte Quartiere gestalten“ gefördert. Im Zuge des grundhaften Ausbaus erfolgt ebenfalls eine Erneuerung der Straßenbeleuchtung. Die Entsorgungsanlage Mischwasserkanal wird im Baubereich in Koordinierung mit dem Trink- und AbwasserVerband Eisenach-Erbstromtal (TAVEE) erneuert und umverlegt.

Die Gemeinden Eisenach, Mühlhausen, Treffurt, Ruhla, Seebach, Wutha-Farnroda, Barchfeld-Immelborn, Bad Salzungen und Leimbach haben sich im Rahmen der kommunalen Zusammenarbeit das Ziel gesetzt, auf der Grundlage einer webbasierten Softwarelösung für die interaktive Finanzsteuerung (Haushaltsplan, Jahresabschluss und unterjähriges Berichtswesen) einen interkommunalen Haushaltsvergleich zu ausgewählten Themen durchzuführen.

Lieferung eines fabrikneuen und betriebsbereiten Fahrzeugs mit Leichtmüllverdichter für den Fachdienst Infrastrukturmanagement der Stadtverwaltung Eisenach. Das Fahrzeug ist für die Papierkorbentleerung sowie für die Sammlung und den Transport von Leichtabfällen im kommunalen Bereich vorgesehen und muss für den täglichen Einsatz im öffentlichen Raum geeignet sein.

Die Stadt Eisenach beabsichtigt die Errichtung einer neuen Sport- und Veranstaltungshalle innerhalb des Bauvolumens eines leerstehenden Fabrikgebäudes auf dem Gelände des ehemaligen Automobilwerks Eisenach (AWE). Für den geplanten Neubau ist ein großflächiger Rückbau der Bestandskonstruktion hinter dem zu erhaltenden Gebäudebestand (Achsen A – B ) vorgesehen.Bei dem zurückzubauenden Bestandsgebäude (Achsen B – L) handelt es sich um einen voll unterkellerten, dreigeschossigen Systembau in Stahlskelettbauweise aus den 1930er Jahren, der insbesondere im Kellergeschoss teilweise durch Stahlbetonbauteile ergänzt wurde. Das Tragwerk besteht aus Stützen, Haupt- und Nebenträgern sowie Decken mit überwiegend Hohlziegelsteinen (Stahlsteindecken) und teilweise Stahlbetondecken. Das Achsraster beträgt 7,00 m in den Buchstabenachsen A – L und 5,50 m in den Zahlenachsen 1 – 17. In den mittleren Längsachsen E – G ist ein reduziertes Achsmaß von 6,63 m × 5,50 m vorhanden.Die Hauptabmessungen des Gebäudes betragen ca. 88,30 m x 69,50 m bei einer Gebäudehöhe von etwa 13,50 m (Traufe) bis maximal ca. 18,00 m (Dachaufbauten).Das Gebäude ist bereits weitgehend von Innenwänden freigestellt; erhalten sind lediglich die Aufzugstechnik sowie zwei innere Bestandstreppenhäuser, die über das Dach hinausgeführt sind. Die Fassaden des Stahlskeletts (ursprünglich ausfachendes Klinkermauerwerk) wurden bereits vollständig zurückgebaut. Die Fassadenfelder bestehen aus einer großflächigen, gleichförmigen Anordnung von Stahlrahmen- bzw. Stahlsprossenfenstern, die bereits vollständig ausgeglast sind sowie aus Stahlprofilen im Brüstungs- und Sturzbereich.Im Bestandsgebäude ist im Bereich der Mittelachsen des 1. und 2. Obergeschosses ein Lichthof ausgebildet; das Erdgeschoss wird hier von einem Satteldach überspannt. Die Dachfläche über dem 2. Obergeschoss ist als flach geneigtes Satteldach mit zwei Satteldachlichtbändern über den jeweiligen Innenachsen C und I ausgebildet. Den oberen Gebäudeabschluss bildet eine umlaufende, außenliegende Traufe.Die Gründung des Bestandsgebäudes wurde als Flachgründung ausgeführt und umfasst innenliegende blockförmige Einzelfundamente sowie außenliegende Streifenfundamente.

Umsetzung Maßnahmen zum Klimaschutz - Neu- und Ersatzpflanzung von 117 Straßen- und Parkbäumen im Stadtgebiet von 99817 Eisenach einschließlich der Ortsteile, anschließende Fertigstellungs- und Entwicklungspflege bis 2029

Das HLF 20 ist ein Löschfahrzeug mit einer vom Fahrzeugmotor angetriebenen Feuerlösch-Kreiselpumpe, einer Einrichtung zur schnellen Wasserabgabe, einem Löschwasserbehälter und einer feuerwehrtechnischen Beladung für eine Gruppe ausgestattet, das zur Brandbekämpfung, zum Fördern von Wasser und zum Durchführen Technischer Hilfeleistungen dient, dessen Besatzung aus einer Gruppe (1/8) besteht und eine selbstständige taktische Einheit bildet sowie gegenüber dem Löschgruppenfahrzeug LF 20 eine festgelegte, erweiterte Mindestbeladung für die Technische Hilfeleistung hat.Folgende generelle Anforderungen muss das HLF 20 erfüllen:- Als Vorführfahrzeug zugelassen; kein Neu- oder Gebrauchtfahrzeug; vormaliger Einsatzdienst ist nicht zulässig; zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Ausschreibung nicht älter als 2,5 Jahre ab dem Tag der Erstzulassung des angebotenen Fahrzeuges- Geeignet zum Personentransport für eine Gruppe (1/8)- Ausstattung mit Sondersignaleinrichtungen- Vorrichtung zur Ausstattung mit Kommunikationseinrichtungen der BDBOS- Geeignet zur Aufnahme von ständiger feuerwehrtechnischer Beladung gemäß DIN 14530-27- BeladungsreservenDas Fahrzeug (Fahrgestell und feuerwehrtechnischer Aus- bzw. Aufbau) wird als Gesamtpaket ausgeschrieben (ohne Aufteilung von Losen). Die feuerwehrtechnische Beladung ist explizit nicht Bestandteil dieser Ausschreibung.