Ausschreibungen MV Mannheimer Verkehr GmbH

Gegenstand der zu vergebenden Leistungen sind die Bauüberwachungsleistungen für die Leit- und Sicherungstechnik (ESTW) des Streckenstellwerkes. Neben diesen Leistungen soll eine Baufachkoordination zu den am Bau beteiligten Gewerken stattfinden. Darüber hinaus soll die Erstellung der Bestandspläne erfolgen, sowie die Aufstellung eines detaillierten Inbetriebnahmekonzepts für jeden Bauzustand.

Gleiserneuerung von ca. 3.000 m laufendem Meter Gleis, 8 Weichen und 4 Kreuzungen entlang des Kaiser- und Friedrichsrings in Mannheim

Beschaffung von Planungsleistungen (Leistungsphase 1 bis 4 und optional 5 bis 7) für das Projekt M339 Betriebswerkstatt M5 in Mannheim Bei der Maßnahme handelt es sich um eine Erweiterung der bestehenden Straßenbahnwerkstatt im Gebäude M5.

Es sollen die Tiefbau- und Verkehrssicherungsarbeiten für die Erneuerung von ca. 90 lfdm Spritzschutz und ca. 90 lfdm Geländer im Bogenbereich der Zuwegung an der Straßenbahnhaltestelle ?Planetarium? im Stadtgebiet Mannheim ausgeführt werden. Erneuerung von Spritzschutz und Geländer Strab-Haltestelle ?Planetarium Bogenbereich? in Mannheim

Es wird der Neubau einer zweigleisigen Stadtbahntrasse durch die Glücksteinallee, die John-Deere-Straße und Paul-Wittsack-Straße mit Anschluss an die Neckarauer Straße geplant. Dabei sind vier neue Haltestellen geplant, um das neue Stadtquartier optimal an den ÖPNV anzuschließen. Die Gesamtmaßnahme wird in 3 Planungsabschnitte unterteilt. Es wird beabsichtigt zur attraktiveren Gestaltung des Bahnverkehrs die Auswirkungen der Bahntrassen auf die vorhandenen Knotenpunkte im Bereich des Glückstein-Quartiers bzw. der Glücksteinallee näher zu untersuchen. Hierbei sollen die vorhandenen Pläne überprüft werden und die Lichtsignalanlagen-Planung für die Leistungsphasen 5 bis 7 vorgenommen werden.

Es wird der Neubau einer zweigleisigen Stadtbahntrasse durch die Glücksteinallee, die John-Deere-Straße und Paul-Wittsack-Straße mit Anschluss an die Neckarauer Straße geplant. Dabei sind vier neue Haltestellen geplant, um das neue Stadtquartier optimal an den ÖPNV anzuschließen. Die Gesamtmaßnahme wird in 3 Planungsabschnitte unterteilt. Es wird beabsichtigt zur attraktiveren Gestaltung des Bahnverkehrs die Auswirkungen der Bahntrassen auf die vorhandenen Knotenpunkte im Bereich des Glückstein-Quartiers bzw. der Glücksteinallee näher zu untersuchen. Hierbei sollen die vorhandenen Pläne überprüft werden und die Lichtsignalanlagen-Planung für die Leistungsphasen 5 bis 7 vorgenommen werden.

Beschaffung von Planungsleistungen (Leistungsphase 1 bis 4 und optional 5 bis 7) für das Projekt M339 Betriebswerkstatt M5 in Mannheim Bei der Maßnahme handelt es sich um eine Erweiterung der bestehenden Straßenbahnwerkstatt im Gebäude M5.

Die Haltestelle Rheinstraße liegt an der westlichen Grenze der Stadtteile Innenstadt und Jungbusch, im nordwestlichen Anschluss an die Planken. Die bis heute nicht barrierefrei ausgebaute Stadtbahnhalte-stelle Rheinstraße befindet sich im Bereich des Brückenbauwerks der Bundesstraßen 44 und 37 auf un-abhängigem Bahnkörper. Es handelt sich um eine Haltestelle in zwei Ebenen. Zwei Bahnsteige sind hoch gelegen (Steig A und B), und zwei tief gelegen (Steig C und D). Für den barrierefreien Ausbau der Haltestelle Rheinstraße (hoch und tief) sind Leistungen für die Planung und Vermessung der Verkehrsanlagen erforderlich. Los 1: Haltestelle „Rheinstraße hoch“, Lph. 1-4, optional Lph. 5-7 Los 2: Haltestelle „Rheinstraße tief“, Lph. 1-2, optional Lph. 3-7

Die Haltestelle Rheinstraße liegt an der westlichen Grenze der Stadtteile Innenstadt und Jungbusch, im nordwestlichen Anschluss an die Planken. Die bis heute nicht barrierefrei ausgebaute Stadtbahnhalte-stelle Rheinstraße befindet sich im Bereich des Brückenbauwerks der Bundesstraßen 44 und 37 auf un-abhängigem Bahnkörper. Es handelt sich um eine Haltestelle in zwei Ebenen. Zwei Bahnsteige sind hoch gelegen (Steig A und B), und zwei tief gelegen (Steig C und D). Für den barrierefreien Ausbau der Haltestelle Rheinstraße (hoch und tief) sind Leistungen für die Planung und Vermessung der Verkehrsanlagen erforderlich. Los 1: Haltestelle „Rheinstraße hoch“, Lph. 1-4, optional Lph. 5-7 Los 2: Haltestelle „Rheinstraße tief“, Lph. 1-2, optional Lph. 3-7

Technische Aufrüstung des Gleichrichterunterwerks Vogelstang. - Los 1: Gleichstromanlage - Los 2: Gleichrichter